Brida de acero inoxidable 316H

JN ALLOY suministra bridas 316H SO, bridas 316H WN, bridas ciegas UNS S31609, bridas planas 1.4919 316H, bridas ASTM A182 UNS S31609 SW, bridas ciegas para gafas 316H, bridas roscadas 316H, anillo espaciador 1.4919, paleta ciega/en blanco UNS S31609, 316H anillo de purga/prueba/goteo, brida reductora 316H.

La brida de acero inoxidable 316H es un conector de tubería hecho de acero inoxidable 316H, diseñado para ambientes de alta temperatura y adecuado para escenarios industriales que requieren-resistencia a la fluencia y a la corrosión a largo plazo. UNS S31609 es una variante con alto contenido de carbono-del acero inoxidable 316 (contenido de carbono mayor o igual al 0,04%). Al optimizar el contenido de carbono, se mejora su estabilidad mecánica a altas temperaturas superiores a 500 grados, al tiempo que se conservan los componentes de molibdeno (2-3%), cromo (16-18%) y níquel (10-14%) de la serie 316, y tiene resistencia a la corrosión por cloruro, resistencia a las picaduras y resistencia a la oxidación. La fabricación de SS 316h sigue estándares como ASTM A182. Los tipos comunes incluyen bridas para soldadura a tope (WN), bridas ciegas (BL), etc., que se utilizan ampliamente en refinación de petróleo, sistemas de calderas y tuberías químicas de alta temperatura.

En comparación con las bridas 316 ordinarias, las bridas de acero inoxidable 316H están reforzadas con una solución sólida de elementos de carbono, lo que mejora significativamente la resistencia a altas temperaturas y la resistencia a la fluencia, y son particularmente adecuadas para condiciones continuas de altas temperaturas (como intercambiadores de calor y tuberías de vapor). Aunque ambos son resistentes a la corrosión ácida, alcalina y del agua de mar, el acero inoxidable 1.4919 se centra más en la integridad estructural a temperaturas extremas, mientras que las bridas 316 se utilizan más en entornos de corrosión de temperatura media y baja, como plataformas marinas o equipos de procesamiento de alimentos. En términos del proceso de fabricación, el 316H necesita controlar estrictamente la temperatura del tratamiento de la solución (mayor o igual a 1040 grados) para estabilizar la distribución del carburo y evitar el riesgo de corrosión intergranular causada por la sensibilización.

Las bridas de acero inoxidable 316H son componentes centrales de la generación de energía térmica, unidades de craqueo de petróleo y sistemas de energía nuclear, y se utilizan para conectar tuberías de vapor de alta-temperatura, reactores y recipientes a presión para garantizar el sellado y la durabilidad.. 316h La resistencia a la oxidación a alta-temperatura del acero inoxidable también es adecuada para hornos de tratamiento térmico, tubos de escape de turbinas de gas y otros escenarios, y su excelente resistencia a la corrosión por sulfuro la convierte en una opción ideal para medios que contienen azufre- Tuberías en refinerías. Combinando el rendimiento a alta temperatura-del material 316H y las ventajas desmontables de la estructura de brida, este producto logra un equilibrio entre seguridad y economía en energía, industria pesada y equipos especiales. Jinie Technology (Jiangsu) Co., LTD suministra todos los diferentes tipos y escalas de bridas. No dude en contactarnos para obtener más información sobre productos y precios.

Material: Especificación estándar ASTM A182 para bridas de tuberías de acero de aleación forjadas o laminadas, accesorios forjados y válvulas y piezas para servicio a alta temperatura.
Estándar: ASME B16.5, ASME B16.47, DIN, EN, BS, JIS
Tamaño: 1/2"-48", DN6-DN400
Clase: 150#,300#,400#,600#,900#,1500#,2500#

Jinie Technology (Jiangsu) Co., LTD garantiza que todos nuestros materiales pasen por estrictas pruebas de calidad antes de enviarlos a nuestros clientes.

• Pruebas mecánicas como tracción de área
• Prueba de dureza
• Análisis químico – Análisis espectral
• Identificación positiva del material: prueba PMI
• Prueba de aplanamiento
• Micro y MacroPrueba
• Prueba de resistencia a las picaduras
• Prueba de quema
• Prueba de corrosión intergranular (IGC)